Перевозчика в сфере такси оштрафуют на 40 тыс. руб., если компания работает без страхования ответственности за вред пассажирам. Для ИП штраф составляет 25 тыс. руб. Поправки вступили в силу.
Порядок заработает с 1 марта 2026 года. Чтобы войти в отраслевой реестр, компании и ИП должны направить уведомление о транспортно-экспедиционной деятельности в Ространснадзор. Документ подается через личный кабинет экспедитора на Госуслугах, а если такой техвозможности нет в течение 3 рабочих дней, то на бумаге или по электронной почте.
Новое постановление касается прежде всего случаев, когда поврежденное при угоне ТС еще есть смысл починить. В таких ситуациях для квалификации преступления суд должен определить ущерб исходя из цены ремонта с учетом износа комплектующих на день угона. Однако это не мешает компенсировать потерпевшему в рамках гражданских отношений все убытки.
Перевозки без страхования гражданской ответственности за вред пассажирам такси обернутся штрафом для юрлица в размере 40 тыс. руб., а для ИП – 25 тыс. руб. Поправки вступят в силу со дня опубликования закона.
По проекту упрощенный порядок регистрации прав на некоторые гаражи и участки под ними будет доступен гражданам до 1 сентября 2031 года. Пока механизмом можно воспользоваться до 1 сентября 2026 года.
Гражданин подал в страховую заявление о выплате, а затем в тот же день – о ремонте. Компания сообщила, что не может его организовать, и предоставила деньги. Тот их вернул и снова потребовал направить машину на станцию техобслуживания, но страховая этого не сделала. Финансовый уполномоченный ее поддержал, и дело дошло до суда.
Если регион установит новое требование к размещению или использованию нестационарного торгового объекта (НТО), у бизнеса будет не менее года, чтобы привести такую точку в соответствие. Срок отсчитают с даты вступления акта субъекта РФ в силу. При этом точку не исключат из схемы размещения НТО (схема), которая определяет локации для таких объектов, в частности, на публичных земельных участках.
Досрочный переход на электронные перевозочные документы (ЭПД) позволит бизнесу протестировать технологию и подготовиться к ее применению.
Страховая компания вместо ремонта ТС выплатила гражданину деньги. Он не согласился с этим и попросил взыскать со страховщика, в частности, убытки и неустойку. Апелляция и кассация частично удовлетворили первое требование, но отказали по второму.
С 25 января 2026 года при рассмотрении заявления о выдаче лицензии ведомство будет учитывать, есть ли у соискателя показатель риска нарушений. Индикатор заключается в том, что работник, который отвечает за безопасность дорожного движения, трудится минимум у трех контролируемых лиц.
Перевозить грузы внутри страны по общему правилу смогут только компании и ИП с особым допуском. Чтобы его получить, нужно быть в реестре перевозчиков грузов автотранспортом по РФ или в реестре российских юрлиц и ИП, которые вправе заниматься международными автоперевозками.
Согласно поправке к КоАП РФ за нарушение требований ПДД к перевозке детей компании и ИП будут платить 200 тыс. руб., должностные лица – 50 тыс. руб., водители – 5000 руб.
Автомобиль потерпевшей не стали ремонтировать. Она попросила суд взыскать со страховщика, в частности, около 700 тыс. руб. убытков. Первая инстанция согласилась. Апелляция и кассация сочли, что сумма не может быть выше лимита страховки – 400 тыс. руб.
Согласно поправке, если за сутки камера или подобная автоматическая аппаратура зафиксировала несоблюдение требований об ОСАГО 2 раза и более, владелец ТС получит только 1 штраф. Речь идет о наказании за первое или повторное нарушение в виде неисполнения владельцем ТС обязанности застраховать свою ответственность или управления транспортом, когда страховка заведомо отсутствует.
Минтранс определил стандарт транспортного обслуживания пассажиров с детьми, стандарт семейноцентричности для организаций транспортного комплекса, студенческий стандарт семейноцентричности. Ниже обозначим некоторые из рекомендаций.
Машина несколько раз была в гарантийном ремонте, в том числе из-за течи масла в двигателе. Поскольку этот недостаток возник повторно (т.е. стал существенным), потребитель подал иск, чтобы среди прочего поменять автомобиль на аналогичный. Первая инстанция согласилась с заменой, но апелляция и кассация – нет.
По данным ведомства, параметрам локализации отвечают такие машины:
- LADA Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Legend и Niva Travel;
- УАЗ Патриот и Хантер;
- Sollers SP7;
- Evolute I-PRO, I-JOY, I-SKY, I-JET и I-SPACE;
- Voyah Free, Dream и Passion;
- Москвич 3, 3е, 6 и 8.
В рамках ОСАГО страховщики будут определять стоимость годных остатков через онлайн-сбор предложений о цене их выкупа или расчетным методом (по формуле).
Согласно поправке, если за сутки камера или подобная автоматическая аппаратура зафиксировала несоблюдение требований об ОСАГО 2 раза и более, владелец ТС получит только 1 штраф.
Страховщик выплатил возмещение по договору ОСАГО. Право требования по ДТП уступили предпринимателю. Он обратился к специалисту, который выдал заключение, что восстановительный ремонт без учета износа стоит дороже. ИП попросил взыскать разницу с собственника ТС, виновного в аварии. Суды отказали: ущерб не превысил страховой лимит, а сведений о скрытых или не выявленных ранее повреждениях нет.
Согласно поправке к КоАП РФ за нарушение требований ПДД к перевозке детей компании и ИП будут платить 200 тыс. руб., должностные лица – 50 тыс. руб., водители – 5000 руб. Сейчас штрафы для должностных лиц, компаний и ИП в 2 раза ниже, а водителей наказывают на сумму 3000 руб.
Экспедитор повредил товар компании. Она по страховому договору получила возмещение в размере суммы обоснованных платежей и транспортных расходов (фрахт) плюс 10% от нее.
Если экспедитор выявит в грузе запрещенные предметы и вещества, то в течение часа позвонит в ФСБ или МВД. Речь идет о территориальных органах в регионе такого обнаружения.
Перевозчик договорился с клиентом, что если опоздает на выгрузку, то заплатит 100% штрафа, который последнему выставит его контрагент-грузополучатель. Когда такая ситуация произошла, перевозчик деньги не перечислил, и клиент решил взыскать убытки. Две инстанцииудовлетворили требование: перевозчик согласился с ответственностью и должен исполнить договор.
Минтранс подготовил порядок определения и формирования расчета сбора на реконструкцию объектов инфраструктуры воздушного транспорта.
По вине водителя автомобиля произошло столкновение с трамваем. Авария повлекла блокировку путей и задержку движения трамваев. Их владелец рассчитал упущенную выгоду по своей методике и подал иск о взыскании денег с виновника. Три инстанции согласились с требованием.
Появятся санкции за незаконную передачу в пользование посторонним мобильных номеров или данных для доступа на интернет-ресурсы. Ужесточится ответственность тех, кто не уступает дорогу спецмашинам и нарушает правила экспедиционной деятельности.
Рассмотрим некоторые новшества.
Письмо регулятора касается нормы, по которой период "охлаждения" и ряд других новшеств не нужно будет соблюдать при выдаче денег под залог ТС, если они поступают на счет компании-продавца.
Резервирование даты и времени проезда грузового ТС через границу РФ в ряде случаев ограничат. Так, если машину оставили на подъезде к пункту пропуска через границу более чем на 3 ч с момента прохождения контроля прибытия, то возможность подать заявку заблокируют на 30 календарных дней с даты оставления грузовика. Это касается проезда данного ТС через тот же пункт пропуска.
Правительство утвердило определение детской удерживающей системы (устройства). Это конструкция для перевозки ребенка в автомобиле в целях снижения риска причинения вреда его жизни и здоровью.
Появятся санкции за незаконную передачу в пользование посторонним мобильных номеров или данных для доступа на интернет-ресурсы. Планируется ужесточить ответственность тех, кто не уступает дорогу спецмашинам и нарушает правила экспедиционной деятельности.
Поездки на такси без страховки ответственности перевозчика: снижение штрафов принято в первом чтении
За работу без страхования гражданской ответственности за вред пассажирам хотят наказывать перевозчиков-юрлиц на сумму от 30 тыс. до 40 тыс. руб. ИП будут платить от 20 тыс. до 25 тыс. руб.
Конкретизировали порядок направления водителей на внеочередное медосвидетельствование. Поправки внесли, в частности, в Закон о безопасности дорожного движения. Новшества вступят в силу 1 марта 2027 года.
По общему правилу за невыполнение требования остановить ТС станут наказывать на сумму от 7 тыс. до 10 тыс. руб. За повторное нарушение оштрафуют на 10 тыс. руб. или лишат прав на срок от 4 до 6 мес. (п. 5 проекта). Речь идет об указании, например, сотрудника полиции или таможни. Пока каждый раз платят от 500 до 800 руб.
Правительство опубликовало правила того, как среди прочего заключать соглашения в ряде сфер государственного контроля и надзора. Речь идет о договоренностях исправить нарушения, которые органы выявят после 14 июня 2025 года. Рассмотрим основные аспекты подробнее.
Исполнителю-юрлицу в договоре нужно будет указать среди прочего ОГРН и дату госрегистрации. Документ также должен содержать форму оплаты. Правила касаются ремонта автомобилей, мотоциклов, прицепов к ним и др.
В региональные реестры такси станут включать лишь те автомобили, которые будут отвечать одному из параметров локализации. Список подходящих моделей опубликует Минпромторг. По общему правилу ограничения не затронут ТС, которые отразили в реестре ранее 1 марта 2026 года (абз. 2, 7, 8 п. 1 ст. 1 и ст. 2 закона).
Регистрация автомобиля через представителя, исключение участника из ООО, снятие ареста с имущества — о наиболее интересных выводах по этим и другим вопросам читайте в нашем материале.
Потерпевшей неправомерно отказали в ремонте ТС. Она попросила суд взыскать со страховщика, в частности, 780 тыс. руб. убытков. Первая инстанция пошла навстречу. Апелляция и кассация сочли, что сумма должна быть ограничена лимитом страховки в размере 400 тыс. руб.
Составить цифровое извещение о ДТП без вызова полиции разрешили в том числе на сайте или в приложении страховщика, если у него есть таковые. Доступ к ним можно получить, в частности, по учетной записи в ЕСИА. Поправки об этом вступили в силу 3 февраля 2025 года.
В Законах об АО и ООО появятся новые положения о заседаниях органов управления, для регистрации транспорта не понадобится ОСАГО, запретят продажу энергетиков подросткам. Об этих и других изменениях расскажем в обзоре.
Скидку за быструю уплату штрафа уменьшат вдвое, но действовать она будет дольше. Штрафы за многие нарушения вырастут в 1,5 раза (в 2,25 раза, если сравнивать размеры со скидкой). Появится 2 новых состава нарушений.
Выделить в виде машино-места долю в праве собственности на паркинг будет проще с 4 декабря 2024 года
Участник общей собственности на паркинг, стоянку и другую недвижимость для хранения транспорта сможет выделить долю в натуре даже без, например, согласия владельцев других долей или решения общего собрания. Для этого надо заказать кадастровые работы по подготовке техплана машино-места.
Максимальный срок восстановительного ремонта ТС могут увеличить до 45 рабочих дней с даты его передачи на СТО либо страховщику для перевозки в автосервис. Сейчас срок не может превышать 30 рабочих дней.
Рослесхоз сообщил, что компании и ИП уже могут использовать информационный портал, чтобы подключить лесотранспортную, лесозаготовительную и лесопожарную технику к системе "ЭРА-ГЛОНАСС".
Ввели отдельное наказание за управление ТС с госномерами, установленными с помощью устройств, которые мешают распознавать регистрационные знаки или позволяют их изменить либо скрыть.
Минпромторг утвердил перечень продукции, качество и безопасность которой нельзя подтверждать по упрощенной схеме: оформлять декларацию о соответствии на основании доказательств заявителя. Приказ будет действовать с 19 октября 2024 года до 1 сентября 2025 года.
По проекту с 1 марта 2025 года водителю при движении ТС нельзя вручную пользоваться любым устройством, которое не предусмотрено конструкцией транспорта. То же касается применения смартфонов (планшетов и др.), когда они отвлекают от управления, хотя в этот момент водитель их не трогает. Полагаем, речь идет о просмотре видео и т.п.
Согласно поправкам при оказании экспедиционных услуг нельзя принимать к перевозке ряд грузов: пневматическое оружие, едкие, легковоспламеняющиеся вещества и др. Экспедитор сможет задержать такое отправление, а если, например, есть неустранимая угроза жизни или здоровью – уничтожить.
Сейчас в Законе о транспортно-экспедиционной деятельности такого правила нет. Правительство разрешает принимать опасные грузы, если клиент письменно сообщит условия обращения с ними.
В опубликованном на портале проектов нормативных актов документе предусмотрены обязанности автовладельцев по хранению и использованию аптечек для первой помощи при ДТП. Если приказа утвердят, он вступит в силу с 01.03.2025 года и будет действовать до 01.03.2031 года.
Извещение о ДТП, полис ОСАГО и сайты страховщиков: ряд новшеств вступит в силу с 1 октября 2024 года
На бланки извещения о ДТП страховые компании добавят QR-код со ссылкой на Госуслуги Авто. Полагаем, это упростит некоторым водителям оформление европротокола.
Вступят в силу законодательные и правительственные нормы о стационарных, передвижных и мобильных средствах автоматической фиксации несоблюдения ПДД. По общему правилу запретят выявлять нарушения камерами, которые не отвечают новым требованиям. Данные с таких камер нельзя использовать для привлечения к ответственности.
Изменения затрагивают такие области: охрана окружающей среды, обращение с отходами производства и потребления, строительство, транспорт и др. О ряде поправок, которые вступают в силу 1 сентября, читайте в обзоре.
У нового владельца больше не будет обязанности застраховать гражданскую ответственность до момента госрегистрации ТС, но не позже 10 календарных дней после возникновения права владения.
С 1 марта 2025 года хотят отменить обязанность нового владельца застраховать гражданскую ответственность до госрегистрации ТС, но не позже 10 календарных дней после возникновения права владения. Госавтоинспекция не сможет потребовать представить полис ОСАГО для постановки на учет (пп. "б" п. 4 ст. 1, п. 1 ст. 3 и ст. 4 проекта).
Скрытие номеров автомобилей и других ТС: депутаты рассмотрят поправки об ужесточении ответственности
Планируют ввести отдельное наказание за управление транспортом с госномерами, установленными с помощью устройств, которые мешают распознавать знаки или позволяют их изменить или скрыть. Нарушителя хотят лишать прав на срок от года до полутора лет с конфискацией оборудования (пп. "б" п. 1 проекта).
Больше сведений понадобится включать в путевые листы, продавцам целого ряда товаров нужно зарегистрироваться в системе "Честный знак", начнут штрафовать за интернет-рекламу без идентификатора. Об этих и других изменениях расскажем в обзоре.